|
Osud naší Tatry 805
Je tomu už
více než 10 roků, co jsme se rozloučili s naší Tatrou 805. Vozidlo nám
dobře posloužilo při Expedici
Ukrajina 1996, ale bohužel absence dílny a vhodné garáže nás
značně omezovala v možnostech údržby a proto jsme se posléze s těžkým
srdcem rozhodli Tatru prodat. O jejím dalším osudu jsme od prodeje v roce
1997 neměli žádných zpráv, ale doufali jsme, že novému majiteli dobře
slouží a že se o ni také dobře stará.
O to větší bylo naše překvapení, když se nám před pár týdny ozval pan
Jansta z Liberce, že si koupil Tatru T805 radiovůz a že je to určitě náš
bývalý expediční vůz. A skutečně – pan Jansta se nemýlil, je to opravdu
on.
Bohužel deset let pod širým nebem a nulová péče předchozího majitele se na
něm těžce podepsala. Sice jezdí, ale moc nebrzdí, teče z něj olej a koroze
rovněž značně postoupila. Ale štěstí pro T805 je, že pan Jansta je velký
fanda vozů této značky a tak chystá celkovou opravu a rekonstrukci
automobilu. A navíc je nový majitel nejenom fanda Tatrovek, ale i fanda do
historie, a to zejména do čs. předválečného opevnění. A protože navštěvuje
pevnosti nejenom v ČR, ale i za hranicemi – viz pár fotografií z jeho
cesty na systém pevností v okolí polského města Lubrza – určitě se mu může Tatra hodit.
Ostatně to byl také jeden z důvodů, proč si radiovůz pořizoval.
Je tedy velká pravděpodobnost, že s s naší bývalou T805 zase někde
setkáme, a to dokonce ve spojitosti s vojenskou historií.
Nám, bývalým uživatelů „osmsetpětky“ nezbývá, než popřát panu Janstovi
hodně trpělivosti a zdaru při rekonstrukci a hodně zábavy a kilometrů bez
poruchy s jeho (staro)novou Tatrou!
Ať slouží!
Jiří Kučera a Petr
Březina
Účastníci "Expedice Ukrajina 1996"
[ Zpět ]
|